Kartiovaihteinen moottori

Oikea-kulmalähtö, säästää rakenteellista tilaa

Voimansuunnan muunnos on valmis vaihteistossa, jolloin ylimääräistä ketjua tai ohjausmekanismia ei tarvita.

Tämä johtaa yksinkertaisempaan laiterakenteeseen, helpompaan asennukseen ja vähemmän mahdollisia vikakohtia.

Se vähentää ulkoisten voimansiirtokomponenttien määrää ja alentaa huoltotiheyttä.

Suuri kuormituskyky, sopii monimutkaisiin työolosuhteisiin

Kierrekartiohammaspyörillä on suurempi kosketuspinta kuin suorilla kartiohammaspyörillä, mikä johtaa tasaisempaan voiman jakautumiseen.

Ne tarjoavat vahvan iskunkestävyyden, sujuvan toiminnan ja vähentävät paikallista hampaiden pinnan kulumista.

Ne ovat vakaampia materiaalinkäsittelyssä tai ajoittaisessa iskukuormituksessa.

Matala toimintamelu

Kierrekartiohammaspyörien asteittainen yhdistäminen vähentää välitöntä iskua.

Lisäksi toimintamelu on tasaista, joten se soveltuu sisätuotantoon.

Korkea yleinen jäykkyys

Vankka oikea{0}}kulmavaihdelaatikon rakenne kestää sivuttaiset kuormitukset.

Soveltuu pitkäaikaiseen{0}}käyttöön, vähentää rakenteellisia muodonmuutoksia ja pidentää laakerien käyttöikää.

Tämä on erittäin tärkeää{0}}raskaita laitteita käytettäessä.

Hampaan pinnan kontaktipisteen korjaus

Kartiohammaspyörän työstön jälkeen tehdään kosketustesti hampaan pinnan todellisen kosketuspinnan tarkkailemiseksi.

Jos kosketusalue on kohdistettu väärin, se aiheuttaa yksipuolista kulumista, epänormaalia melua ja heikentää kuorman-kantokykyä.

Varmistamme kohtuullisen kosketusten jakautumisen kokoonpanovaiheen aikana tapahtuvien säätöjen avulla.

Tämä vaihe jätetään usein pois monissa edullisissa{0}}tuotteissa.

Laakerivoiman polun optimointi

Suorakulmaiset{0}}rakenteet ovat alttiita tuottamaan ylimääräisiä aksiaalivoimia.

Jos laakerijärjestely on kohtuuton,{0}}pitkäaikainen käyttö johtaa aksiaaliseen liikkeeseen, epänormaaliin tärinään ja ennenaikaiseen tiivisteen rikkoutumiseen. Sisäisessä rakennesuunnittelussa tasapainotamme säteittäiset ja aksiaaliset voimat jakamalla rationaalisesti laakeriasennot, mikä takaa tuotteelle pidemmän vakaan käyttösyklin.

Kotelon jäykkyyssuunnittelu

Kartiovaihdemoottorit kokevat monimutkaisia ​​vääntömomentteja käytön aikana.

Riittämätön kotelon jäykkyys johtaa hammaspyörien välisen kohdistusvirheeseen, laakeripesän muodonmuutokseen ja heikentyneeseen käyttötarkkuuteen.

Siksi kotelon rakennesuunnittelussa korostetaan yleistä jäykkyyttä, eikä se voi olla yksinkertaisesti kevyttä.

Toimintatilan tarkistus

Tehdastestaus ei ole vain virran kytkemistä.

Kiinnitämme enemmän huomiota tuotteen lämpötilan nousutrendiin, start{0}}stop-vasteeseen ja äänen muutoksiin kuormituksen vaihteluiden aikana.

Asennusskenaariot, joissa tilaa on rajoitetusti, mutta ohjausta tarvitaan:Sisäinen ohjaus korvaa ulkoiset voimansiirtorakenteet vähentäen huoltopisteitä.

Raskas{0}}kuorma ajoittainen vaikutus:Kartiopyörät jakavat jännityksen tasaisesti vähentäen paikallista väsymystä.

Jatkuvat tuotantolinjat:Rakenne on vakaa ja soveltuu{0}}pitkäaikaiseen käyttöön.

Monet toimittajat myyvät vain mallinumeroita käsittelemättä yhteensopivuusongelmia. Tarjoamme käyttökunnon analyysitukea ja suosittelemme malleja kartiovaihteistomoottorin kuormitustyypin mukaan (vakiokuorma/isku/jaksollinen).

Tarjoamme vääntömomentin ja alennussuhteen yhteensovitusehdotuksia, jotta vältytään ali{0}}suhteiden aiheuttamilta vaurioilta ja yli{1}}suhteen aiheuttamalta kustannuksilta.

Tarjoamme täydelliset käyttöjärjestelmäsuositukset, jotka tukevat moottorin ja ohjausjärjestelmän yhteensovittamista.

Tarjoamme{0}}pitkän aikavälin vakaan tarjonnan ja johdonmukaiset malliparametrit välttäen markkinoiden hämmennystä.

Sisältää sisäisen -siirtymisen estävän rakenteen, kosteussuojan, vahvistetun pakkauksen ja tukee näytteiden ja joukkotilausten erätoimitusta.

Jos etsit kartiohammaspyörämoottorituotetta, joka sopii pitkäaikaiseen-yhteistyöhön, kattavan teknisen tuen sekä turvallisen ja luotettavan kuljetuksen, voimme tarjota sinulle täydellisen ratkaisun.